衬氟管道施工方案(管道特氟龙涂层施工工艺)

关于管道穿越铁路采用套管的方案，参考国内标准和国外标准后，综合分析一下，总结出以下20条，

、适用于做套管的材料包括新的或用过的管子，轧钢中不合格的管子等。

、套管的内径应足够大，以便安装输送管，为维持阴极保护提供适当的绝缘以及防止外部载荷从套管传递到输送管上。套管的工程直径至少应比输送管工程直径大二级。

、钻孔穿越用钢套管的最小公称壁厚应大于或等于附录

、套管内应无堵塞物，尽可能采用直管，并在整个穿越长度内有相同的垫层。

、采用钻孔安装套管，其钻孔孔径过盈量应尽量小，以减少套管与周围土壤之间的间隙。

、在安装套管的地方，套管端部应超过坡脚或路基至少

、被穿越的铁路与穿越管道之间的夹角应尽可能接近 度，但在任何情况下应不小于

、应尽可能避免在潮湿或岩石地带和需要深挖处穿越。

、管线与其周围构筑物或设施之间的垂直和水平净距必须满足管线和构筑物或设施维护的要求。

、铁路下的套管应按规定的最小覆盖层(从套管顶端至铁路路基表面之间的距离)安装，对于输送管易挥发性液体的管线，其最小覆盖层为 。如果不能达到所规定的最小覆盖层，则应采取加强保护措施。

、安装在套管中的输送管应设计适当的支撑、绝缘体或其他方法使其与套管不接触，并使其安装后无外部载荷传递到输送管上。也可采用涂层和外部缠绕带累积成环的方法或用混凝土夹套的方法来完成。当时用预制绝缘体时，绝缘体应均匀布置，并牢固地固定在输送管上。

、在遇到施工场地限制，结构上有困难或者特殊需要的场合，多根输送管可装入一根套管中。其安装应符合上述各项规定并应使输送管与输送管之间，以及输送管与套管之间相互绝缘。

、套管的两端应进行密封，以减少水和周围土壤颗粒的侵入。应该认识到，在现场条件下不可能完全达到水密封，应当预见水的渗入。套管的两端应用肉子女给材料密封，以防通过套管形成水道。

，通气管应焊接到套管上，并应在路界线或栅栏处伸出地面，在将通气管焊接在套管上之前，必须现在套管上开孔，其孔径应不小于通气管直径的二分之一。

、通过设置环形绝缘体，是套管与输送管不直接接触，达到电绝缘。绝缘体的设计应使其与输送管涂层之间支撑压力最小。

、在穿越施工期间应有监督和检查。安装前应先对输送管的穿越段进行外观缺陷检查，所有环焊缝都应进行 射线或其他无损方法检查。套管穿越安装之后，应进行试验以确认输送管与套管之间的电绝缘。