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在运用聚四氟乙烯管的过程当中,为了能够广泛的使用,需要对于管件实行组装还有翻遍,那么怎么样具体进行聚四氟乙烯管组装还有翻边知道吗?
聚四氟乙烯管组装的时候,在接口处需要假如适当厚度石棉巴金垫,这样方便我们施衬之后符合总尺寸要求。对于组装之后的无缝钢管需要进行喷砂处理,来达到清除内壁的铁锈,然后再运用压缩空气把管内腔吹扫干净。把四氟乙烯管插入到钢管当中。如果出现四氟乙烯管不圆无法插进的时候,可以选择使用热水还有蒸汽或者是中频加热炉等对于聚四氟乙烯管实行加热,加热温度记住一定不可以超过100℃。
1.我们把四氟管切断的时候,需要考虑到翻边长度。基本上在焊环面以上需要留出35-40一长度。
3.分两步进行四氟管的翻边,第一步先翻成喇叭口,这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。
4.翻边时,用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高,温度控制在260℃-280℃之间。
5.翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压,当胎具压到焊环边缘时就不要再压了,这时要用水来冷却,待冷却到环境温度时移开胎具。
6.第二步翻边可以使管口进一步出现塑变。这次胎具是属于扁平形,胎具加热的方法还有温度控制都和第一步一样。在我们加热之后把胎具缓慢压下来,并完全去压平,然后使用水冷却到环境温度,然后才可以拆下胎具。
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